“باب المونه” على شوارعنا

تزامناً مع الحملة المرورية التي أطلقها المرور بإسم “سلامتي” قررت أن أطبق النظام في أحد التقاطعات التي أمر بها بشكل يومي والذي دائماً ما أجد اشتباكاً بين السيارات في وسطه، فاقتربت من التقاطع وفي ذهني النظام وهو أن “الأولوية للقادم من اليمين عند تقاطع طرق متساوية الأهمية” ولحسن الحظ ان التقاطع لم يكن فيه إلا سيارة واحدة قادمه من اليمين فتوقفت تماماً لأفسح لسائقها المجال وليتحرك بحكم الأولوية فتوقف هو أيضاً ولم يتحرك فأشرت له بأن يتحرك فردّ علي بيده بأن أتحرك “من مبدأ شيم العرب” وانتظرنا دقائق كل منّا يريد أن يتحرك الآخر حتى جاء سائق آخر من خلف سيارتي وأرغمني على التحرك بغضبه وبصوت منبه سيارته وبإشارات يديه بعد ما مر من جانبي وكأني أجرمت في حق الطريق، وأثناء رحلتي في تطبيق النظام اقتربت من دوّار وفي ذهني أيضاً النظام وهو “الأولويه لمن بداخل الدوّار” وبالفعل وجدت أكثر من سيارة قادمه من داخل الدوّار وحاولت أن أتوقف ولكن فوجئت بكم هائل من السيارات القادمه من خلفي والتي كادت أن تصطدم بسيارتي وانجبرت حينها على أن أدخل الدوّار خوفاً على نفسي، سؤالي هنا هل فعلا لا نستطيع تطبيق النظام.
قد تكون مخالفة النظام طبيعة اكتسبناها من “باب المونه” على شوارعنا لأنه لن يكون بسبب جهلنا بالنظام خصوصاً أن قائدي السيارات معظمهم من الشباب وحتماً لديهم معلومات كافيه حول قواعد السير لكونهم يطبقونها بحذافيرها عندما يقودون سياراتهم خارج هذه البلاد وهذا يعني أنهم يعتبرون شوارع الوطن لهم والأولوية لهم ومن حقهم أن يخالفون النظام، أتوقع أن هذا الموضوع قد نوقش كثيراً وطرح اللوم كالعادة على قلة الوعي خوفاً من أن يأتي من يقول المشكلة في أن نظام العقوبات موجود ولكن لا يطبق أو من يقول بأن هذا النظام يحتاج إلى أن يكون أكثر صرامه كحجز فعلي للسيارة وسحب الرخصة وزياة قيمة المخالفة عن تكرارها، وبالطبع هذا صعب خصوصاً أن المواطن لا يستطيع ان يتحمل المزيد من التكاليف المادية أو المعنويه لذا من الأفضل أن أقول مثلهم بأن السبب هو قلة الوعي ونريد حملات مرورية كبيرة.